應(yīng)中鐵咨詢(xún)城交院邀請(qǐng)，5月14日，挪威工程技術(shù)科學(xué)院院士李春林參觀了京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站施工現(xiàn)場(chǎng)并舉辦了《挪威大跨度地下洞室開(kāi)挖》技術(shù)講座。城交院二十多名技術(shù)人員參加了講座，并與李教授進(jìn)行了技術(shù)交流。

李春林（Charlie Chunlin Li），巖石力學(xué)與工程專(zhuān)家，挪威科學(xué)技術(shù)大學(xué)終身教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任挪威工程技術(shù)科學(xué)院院士，國(guó)際巖石力學(xué)學(xué)會(huì)歐洲區(qū)副主席，挪威科學(xué)技術(shù)大學(xué)巖石力學(xué)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)負(fù)責(zé)人。

李教授介紹了挪威及北歐國(guó)家建設(shè)的主要大跨度工程，及其采用的支護(hù)設(shè)計(jì)理論、方法及措施，并結(jié)合京張高速鐵路八達(dá)嶺長(zhǎng)城站工程的特點(diǎn)，與技術(shù)人員針對(duì)隧道承載拱理論、錨噴技術(shù)作用機(jī)理、大跨度隧道圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)作用關(guān)系等問(wèn)題展開(kāi)了討論和技術(shù)交流。本次講座使廣大技術(shù)人員更深入地理解和掌握了錨噴支護(hù)技術(shù)，提高了技術(shù)人員隧道工程的理論和技術(shù)水平。