2016年3月1日，京張城際鐵路有限公司在京主持召開了《新建北京至張家口鐵路清華園隧道接觸網基礎方案專題研究》評審會。會議聽取中鐵咨詢電通院接觸網所京張項目組的專題匯報，與會專家對設計方案進行了認真的評審和討論，一致認為電通院編制的專題研究報告中“清華園隧道盾構區段接觸網基礎采用后錨固方式、明挖區段接觸網基礎采用預埋槽道方式”的方案合理可行。

清華園隧道全長5.33公里，其中盾構隧道位于中間位置，全長3.75公里，是京張鐵路接觸網設計的重點、難點工程。京張清華園盾構隧道內接觸網設計是電通院首次在國鐵盾構隧道內進行接觸網結構布置及預留工程研究，此次盾構內接觸網基礎方案評審的順利通過，為后續京張鐵路接觸網施工圖設計的工作奠定了可靠保障。