2022年12月31日12時，由中國中鐵投資建設、中鐵投資運營管理、中鐵交通參與運營，中鐵廣州局、中鐵一局、中鐵五局、中鐵北京局、中鐵二局、中鐵六局參建的首都北京連接雄安新區最為便捷的快速交通走廊——京雄高速（北京段）六環至市界段正式通車運營，這是中國中鐵在北京首條投入運營的高速公路。
　　京雄高速公路（北京段）全長27公里，線路整體呈南北走向，北起北京市西南五環、向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路后向南轉向，跨越六環路后繼續向南延伸到達市界，與京雄高速河北段相接，全線采用雙向八車道高速公路標準進行建設。
　　此次開通的京雄高速（北京段）六環至市界段，北起六環路，向南至市界，線路全長約11.743公里，設置高架橋2段，互通式立交2座，匝道收費站1處。該段通車運營后，從北京六環駕車出發，50分鐘即可到達雄安新區，對完善雄安新區對外骨干路網、推動京津冀協同發展交通一體化進程具有重要意義。
　　京雄高速（北京段）致力打造帶動中國交通領域數字化轉型升級的創新之路，開展智慧交通前瞻性研究，智慧高速采用“1+1+1+5+4”架構設計模式，即1套泛在感知體系、1套融合通信系統、1個數據中心、5個綜合應用平臺、4大方面智慧應用及服務，實現管理決策科學化、路網調度智能化、出行服務精細化、應急救援高效化，著力推進交通運輸“安全、高效、便捷、綠色”發展。
　　京雄高速在國內首次設置智慧高速專用車道，建立智慧高速監控中心，引入中國移動5G專網，打造了國內首條5G專網全覆蓋、車路協同、北斗高精度定位、國產化服務器等新技術大規模融合運用的智慧高速，為車主提供車路通信、高精度導航和預警等服務。通過感知、計算、通信、信息發布等技術的一體化融合技術，可實現“人-車-路-云”高度可靠的信息交互。