根據《建設項目環境保護管理條例》（2017年修訂）及《關于發布<建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法>的公告》（國環規環評[2017]4號）的相關要求，2018年6月4日至6日，內蒙古錫烏鐵路有限責任公司在內蒙古自治區錫林浩特市組織環評單位、設計單位、建設主管單位、施工單位、工程監理、環境監理、技術專家及驗收調查單位召開了新建鐵路錫林浩特至烏蘭浩特線錫林浩特北至芒罕屯段竣工環境保護（不含噪聲、固體廢物）驗收會。

建設單位組織現場踏勘檢查，與會代表聽取了建設單位對項目環保“三同時”執行情況的報告、環評單位對項目環評情況的匯報、設計單位對項目環境保護設施設計情況的匯報、施工單位對環境保護施工情況的匯報、環保監理單位對項目環境監理情況的匯報、驗收調查單位對項目竣工環境保護驗收調查情況的匯報。經問題咨詢，相關資料查閱，認真討論審議，驗收組認為本項目總體上達到了建設項目竣工環保驗收的要求，同意通過驗收。

根據《關于發布<建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法>的公告》中關于項目竣工環境保護驗收信息公開的要求，現將本項目相關信息進行公示：

（一）新建鐵路錫林浩特至烏蘭浩特線錫林浩特北至芒罕屯段位于內蒙古自治區境內，西起錫盟首府錫林浩特市（錫東聯絡線K2+144.61），東至興安盟科爾沁右翼前旗芒罕屯（白阿線DK144+100），沿途經過錫盟西烏珠穆沁旗、通遼市扎魯特旗、霍林郭勒市、興安盟科爾沁右翼中旗，線路正線長度為593.383km（其中利用既有通霍線51.833km）。工程技術標準為單線內燃客貨共線鐵路，貨車速度目標值為80km/h，客車速度目標值為120km/h。全線設置橋梁60座37064.72m，隧道9座19834m；全線新建錫林浩特北、海彥呼都格、包門陶勒蓋、塔布都格、阿日高勒、格勒森得、塔林高勒、西烏旗、推能木塔爾、塔拉、白音華南、烏拉圖嘎、阿拉坦、毛瑞霍、寶日溫都爾、寶日格、包爾呼東、蘇吉達巴、二龍屯、和日木、烏蘭毛杜、李家窯、東雙合屯、混都嶺、呼和哈達25處車站，其中開通車站15處。

2008年9月18日，原環境保護部以環審〔2008〕346號文批復了項目環評報告書。

本工程于2009年4月開工，2015年6月完工。工程實際總投資為89.95億元，其中環保投資4.60億元，占總投資的5.11%。環保投資中噪聲防治和固體廢物處理投資0.12億元，占總投資的0.13%；其余環保投資4.48億元，占總投資的4.98%。

（二）本次公示項目驗收報告包含項目竣工環境保護驗收調查報告、驗收意見和建設單位其他需要說明的事項共三部分內容。

（三）項目公示期限為2018年6月13日至2018年7月12日，在此期間，公眾可以通過電話和郵件的方式發表對該項目的意見和建議。

（四）建設單位聯系人：張曉君，電話：18004875754；郵箱：xwtlgs@163.com。

（五）公眾可登錄http://www.raymix.cn查詢該項目驗收調查報告。公眾對該建設項目如有意見和建議可于公示期限內向建設單位反映，反映問題請留下聯系方式（姓名、地址、電話或郵箱），以便得到及時答復反饋。

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