近日，中國鐵路經濟規劃研究院在北京分別主持召開了中國鐵路總公司技術標準《鐵路后張法預應力混凝土管道壓漿技術條件》審查會、鐵道行業標準《客貨共線鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》審查會、《時速350公里高速鐵路有砟軌道簡支箱梁》及《高速鐵路常用跨度梁橋面附屬設施》通用參考圖（修編）審查會。相關專家組分別對標準送審稿和提交的通用參考圖進行了認真審查，最終一致通過。
《鐵路后張法預應力混凝土管道壓漿技術條件》順利通過審查，對于提升中鐵咨詢在鐵路后張法預應力混凝土梁設計領域的影響力和話語權有著重大意義，也為進一步承擔鐵路總公司企業標準編制積累了寶貴經驗。鐵道行業標準《客貨共線鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》對于提升中鐵咨詢在鐵路行業的地位，尤其在鐵路標準梁市場樹立品牌形象，意義重大，影響深遠。《時速350公里高速鐵路有砟軌道簡支箱梁》及《高速鐵路常用跨度梁橋面附屬設施》通用參考圖鞏固了中鐵咨詢在高速鐵路標準梁設計領域的影響和地位，也為京張高鐵所采用的時速350公里高速鐵路有砟軌道簡支箱梁提供了技術支持。