7月18日，一個值得所有中鐵咨詢人銘記的日子。十二年前今天，中鐵工程設計咨詢集團有限公司經過重組改制在北京誕生。時光荏苒，彈指一揮間，回首12年的風雨路程，12年的成長歷練，我們共同見證了中鐵咨詢的成長。風雨十二載，中鐵咨詢精益求精創輝煌；拼搏十二載，中鐵咨詢勵精圖治美名傳；厚德十二載，中鐵咨詢人才齊聚建家園。
發展壯大篇
中鐵咨詢的前身是鐵道部專業設計院，始建于1953年2月。2004年7月，以專業設計院為主體，與北京、濟南、鄭州、太原等4家鐵路局勘測設計院改制重組加入中國鐵路工程總公司，并于2008年隨中國中鐵股份有限公司整體上市。
重組改制十二年來，在中國中鐵的領導下，在原鐵道部、鐵路總公司和社會各屆的悉心指導、大力支持下，企業綜合實力顯著增強，成為集工程勘察、設計、咨詢、監理、總承包和科研開發于一體的大型綜合勘察設計咨詢企業，實現了從小到大、由弱到強，從單一到多元、從低端到高端的精彩嬗變。企業資質從初期的鐵道行業鐵路綜合甲Ⅱ和專項甲級資質，提升為涵蓋21個行業的工程設計綜合甲級資質。職工隊伍由初期的不足1400人發展到目前的2400余人，人員結構明顯改善。技術能力從初期只能從事標準設計、既有線技術改造、鐵路專用線和各類專項任務，逐步發展到能夠獨立承擔各類技術標準、各類地形地貌及復雜地質情況的所有等級鐵路綜合勘察設計任務,進入鐵路勘察設計企業第一陣營。
從重組至今年上半年，全集團共完成新簽合同額274.9億元，營業收入172億元，利潤總額17億元，資產總額達到31億元，績效考核始終保持優秀水平，企業持續發展能力和綜合實力不斷增強，成為中國中鐵的重要品牌和我國基礎設施建設的主力軍。
中鐵咨詢連續六年勘察設計收入全國排名位列前13名，是國家火炬計劃重點高新技術企業，榮獲“豐臺區專利優勢企業”、“北京市設計創新中心”、“首都文明單位”、“全國勘察設計創新型優秀企業”、“全國工程勘察與巖土行業誠信單位”等榮譽稱號，公司總經理被評為“全國勘察設計企業優秀企業家”。
輝煌成就篇
重組改制十二年來，中鐵咨詢形成“核心突出、多元并舉”的業務發展格局，牢固確立鐵路市場第一陣營地位。不僅可承擔高速鐵路、客運專線鐵路、城際鐵路、長大重載通道鐵路、普速鐵路以及廠礦專用鐵路在內的所有等級、不同用途鐵路的勘察設計與咨詢，而且相繼取得了粵東城際等一大批規劃項目，承擔了國家發改委委托的呼包鄂榆、中原、太原三個城市群綜合交通體系規劃項目的研究，承擔了晉、豫、蒙三省的“十三五”鐵路網規劃編制工作，成為第五個參與新一輪鐵路規劃編制的設計單位。承擔勘察設計的14條國家重點鐵路“十二五”期間相繼通車，其中新建南寧至廣州鐵路西江特大橋的主橋為中承式鋼箱提籃拱橋，為世界上最大跨度的高速鐵路拱橋。新建鄭焦鐵路和改建京廣鐵路跨越黃河的共用橋梁——黃河特大橋是黃河上第一座四線鐵路特大型橋梁，主橋長2200米，橋梁工程總投資25.7億。京張城際鐵路八達嶺地下車站創造國內埋深最深的建設記錄。山西中南部鐵路通道為國內首條30噸軸重、一次建設里程最長的重載鐵路。膠濟鐵路青島站無站臺柱風雨棚為國內目前規模最大的單層鋼網殼結構，獲第九屆詹天佑獎和鐵道部優秀設計一等獎。
目前中鐵咨詢已成功躋身軌道交通總體總包設計單位行列，可承擔各種制式（地鐵、輕軌、有軌電車、輕型跨座式單軌等）的城市軌道交通線網規劃、設計總體總包、設計總體咨詢和各類工點的設計與咨詢，并擁有城市軌道交通施工圖強審資質，代政府對設計質量進行檢查。軌道交通業務覆蓋到國內30多個城市，已承擔北京地鐵房山線南延線等四項設計總體總包，其中成都地鐵1號線南延線已于2015年7月開通運營。
經過多年的培育積累，中鐵咨詢確立了在跨座式軌道交通領域的引領地位。跨座式軌道交通前期布點已覆蓋東北、華北、華東、華南、西南地區共20多個城市。2015年，通過投標或直接委托的方式，承攬了濰坊軌道交通立項相關報告編制、玉林城市軌道交通線網規劃以及蕪湖軌道交通1、2號線可行性研究等項目。今年3月份中標國內首個以跨座式單軌系統為城市軌道交通制式的“蕪湖市城市軌道交通1號線工程、2號線一期工程勘察設計總承包”，中標金額1.822億元，標志著集團跨座式軌道交通業務戰略已成功度過市場培育期，完美實現了第一階段的戰略目標。
此外，中鐵咨詢還積極開發海外市場，與德國、法國、日本、越南、剛果（金）、澳大利亞、新加坡等30多個國家和地區的政府及公司建立了聯系和合作關系，先后承攬了利比里亞東部山區鐵礦項目可研、烏克蘭機場城際鐵路等項目，柬埔寨柏威夏鐵礦至沙密港鐵路和一批商務部援外工程項目，海外市場逐步形成規模，正在實現由“借船出海”提供技術支持到“造船出海”向設計施工總承包和項目管理的轉變。
科技創新篇
科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。作為勘察設計企業和技術密集型企業，中鐵咨詢始終注重發揮科技創新的引領作用，將科技創新作為企業的生存之本和責任所在。
十二年來，中鐵咨詢從政策方面加大對技術科研的支持力度，利用經濟責任制考核，引導各單位和技術人員積極參與科研項目，掌握先進技術。充分利用國家有關部委、北京市對高新技術企業在科研開發上的支持、扶助相關政策，發揮自身在標準規范制定和部分專業上的既有優勢，帶動所有專業協同發展。不斷加大科技投入和重點科研項目攻關。自集團重組至今年上半年，共開展各類、各級科研課題519項，其中承擔中國鐵路總公司科研課題70項，住建部、國家鐵路局和北京市科研6項，股份公司重大或重點科研課題50項，中鐵咨詢立項開展科研393項。共獲得國家級獎項42項，省部級（包括股份公司）獎項542項，新增申請專利266項（其中發明專利107項），新增授權專利169項（其中發明專利34項），獲得軟件著作權10項，獲得國家級工法2項，省部級工法9項，主持或參加編寫國家及行業標準69項，編制標準圖162余項。
在鐵路橋梁、道岔、養路及裝卸機械、軌道系列、站場照明等產品的研究設計領域，中鐵咨詢一直處于國內領先地位，研發了一大批具有知識產權的產品，如大型養路機械動力穩定車、橋梁檢測車、鐵路集裝箱中心站門式起重機、高速鐵路標準梁及相關產品、客運專線軌道幾何狀態測量儀、全系列道岔及相關軌道產品等，廣泛應用于鐵路建設、養護維修和運營管理中。在客運專線和高速鐵路建設中，橋梁專業承擔了多項高速鐵路橋梁結構方面的科研項目，完成了80%以上的鐵路客運專線、高速鐵路橋梁通用參考圖的設計任務。同時中鐵咨詢還承擔了客運專線道岔的結構設計工作，形成了具有自主知識產權的客運專線道岔產品，填補了國內在高速道岔方面的技術空白。
跨座式軌道交通核心技術國產化研究工作和市場推廣方面走在了國內前列。《輕型跨座式軌道交通系統技術及工程化應用研究》科研課題實現了北京市科研課題的重大突破，并創下北京市科研課題三級評審通過用時最短記錄，被正式列為北京市重大科研成果轉化落地培育項目。新承擔了北京市“十三五”軌道交通工程建設技術重點發展領域專題研究，尤其是承攬完成國家發改委委托的《輕型跨座式單軌交通系統作為輕軌主導模式的適應性及對策》課題研究，標志著跨座式單軌系統市場開發取得實質進展，有力地帶動了市場經營，展示了技術引領市場的成果，拓展了全新的經營開發渠道。
由中鐵咨詢主辦的《鐵道標準設計》、《鐵道勘察》兩份國內外公開發行的核心科技期刊，為廣大鐵路工程技術、管理人員搭建了一個交流國內外鐵路及地鐵勘察設計、施工技術的良好平臺。
人才培養篇
重組改制十二年來，全體干部職工以“掉一層皮、受兩年累、吃三年苦”的創業氣概，“五加二、白加黑”的工作熱情，充分施展才華，不惜揮灑汗水，“人心齊，泰山移”，一支作風過硬、富有才干、善于協作、敢打敢拼的職工隊伍推動中鐵咨詢走向輝煌。中鐵咨詢深知人才是創新驅動之源，是提高競爭力的決定性因素和持續健康發展的關鍵。十二年來，中鐵咨詢牢固樹立人才資源是第一資源的觀念，堅持用事業凝聚人才、用實踐造就人才、用機制激勵人才，以企業發展戰略和未來發展需求為導向，加大人才隊伍建設力度，全面提高員工隊伍素質。
中鐵咨詢制定了企業人才發展戰略，在原有“1226人才工程”的基礎上，重新制定了“1331人才工程”，增加了突出貢獻專家、專業技術帶頭人和青年科技拔尖人才的選拔數量，建立了科技人才獎勵激勵機制，對表現突出的專業技術人才，可以享有破格晉升、破格提拔、榮譽稱號等獎勵制度，以及引進高端人才的優惠政策等措施。通過外部引進、內部培養，在專業技術和企業管理兩方面建立起了一支素質較高、結構合理的人才隊伍，為長期發展打下良好基礎。建立了層級結構分明、專業結構配套的專業技術人才隊伍。現有專業技術人員2300余人，涉及交通運輸、建筑、土木、地質、測繪、電氣等十余個門類三十多個專業，其中全國工程勘察設計大師1人，新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，享受國務院政府特殊津貼3人，詹天佑鐵道科學技術獎9人，茅以升鐵道工程師獎2人。高級及以上職稱近千人，取得國家各類注冊執業資格人員660人次，技術職稱結構和人員年齡結構日趨合理。
企業文化篇
企業是樹，文化是根。一個堅強的集體，絕不是單靠利益來凝聚人，還要靠文化來凝聚人。中鐵咨詢從重組之初就將企業文化作為企業內功的集中體現，將文化力量與制度力量結合起來，使企業文化成為自覺的管理機制。
近年來，中鐵咨詢黨委先后開展了以各級領導干部為重點的“加強領導班子和領導干部思想作風建設”活動、以技術人員為重點的“爭當優秀工程師”活動和覆蓋全體員工的“人人添磚加瓦，共建美好家園”以及“黨群干部下基層、三聯三轉三提升”主題活動、“樹學轉爭”活動，旨在通過開展一系列形式多樣、豐富多彩的特色活動，豐富黨建思想政治工作內容，營造“風清氣正、人和企興”的企業氛圍，為實現“企業發展、職工幸福”的中鐵咨詢夢和創建具有核心競爭力的一流企業提供精神動力和文化支撐。
中鐵咨詢始終堅決履行“舉旗幟、抓班子、帶隊伍、促發展”的政治責任，牢牢把握企業的正確發展方向。緊扣企業發展主題，將國有企業的政治優勢轉化為企業的競爭優勢、發展優勢。堅持每年舉辦一次黨組織負責人培訓、入黨積極分子培訓、開展系列“七一”黨課活動、表彰一批基層先進黨組織和優秀個人、指導工會團委開展系列文體活動、開展一次讀書活動，形成了黨政工團協調一致、互動互補的工作格局。實現了黨組織關系由股份公司黨委和中共北京市委雙重領導，豐富了黨建思想政治工作內容，開辟了與地方政府和市屬企業溝通交流的新渠道。
堅持黨建工作向生產一線延伸，采用“把骨干培養成黨員，把黨員全部培養成骨干”的工作思路，重視吸收中青年生產骨干入黨，真正把符合黨員標準的骨干吸收到黨組織中來。在職黨員總數由重組之初的529人增加到現在的1352人，占中鐵咨詢總人數的54.7 %；目前中鐵咨詢享受國家政府特殊津貼人員、省部級專家、拔尖人才以及各類國家注冊執業資格人員90%是黨員。2006年至2015年，中鐵咨詢領導班子先后9次被中國中鐵股份公司黨委授予“四好班子稱號”。
中鐵咨詢堅持每年舉辦職工運動會、各種球類比賽、文藝匯演等一系列活動，緩解職工工作壓力，豐富業余生活，增強了團隊的凝聚力，進一步營造了團結、友愛、奮進的工作環境，為和諧企業建設起到了積極的促進作用。中鐵咨詢主要領導堅持每年對老黨員、老專家進行走訪慰問，加大對困難職工、困難黨員的扶持力度，把組織的溫暖和關懷送到員工手中，真正使企業和職工成為利益共同體、事業共同體、命運共同體。2015年3月中鐵咨詢獲得“首都文明單位”榮譽稱號，12月獲得“全國工程勘察與巖土行業首屆企業文化建設先進單位”榮譽稱號。
潮平兩岸闊，風正一帆懸。十二年不是一個終結，十二年也并不是一個輪回，十二年是一個新的起點，新的征程在向我們招手，新的目標催人奮進，讓我們一起攜手共進，再創中鐵咨詢新的輝煌！